Какие бывают самодельные печки – варианты, которые можно сделать своими руками

Частный гараж — помещение специфическое и в зимний период обычно очень холодное. Ни для человека, ни для автомобиля такой микроклимат совершенно не полезен. При этом использование стандартных электрообогревателей зачастую оказывается слишком дорогостоящим и малоэффективным.

Остается изготовить печь для гаража своими руками, выбрав один из подходящих вариантов. Мы предлагаем к рассмотрению четыре способа обустройства печного отопления, каждый из которых имеет свои особенности в создании и эксплуатации.

Наглядные схемы и видео-инструкции помогут определиться с конструкцией печи, выполнить сборку и подключение агрегата самостоятельно.

Общие сведения о самодельных печах

Для экономии финансов обогревающие приборы зачастую изготовляются самостоятельно из подручных материалов и металлолома. Для подобных конструкций характерна простота в обслуживании и эксплуатации. Как указано в нормативах, автомобиль должен храниться при температуре не ниже +5 градусов. Понижение температуры приводит к тому, что машину достаточно сложно завести. Сильные морозы могут спровоцировать также замерзание антифриза, что обычно приводит к повреждению блока цилиндров или его головки.

В такой ситуации владельцу автомобиля приходится заранее включать двигатель для разогрева. Однако ресурс мотора не вечный, и рано или поздно это приводит к преждевременному износу деталей и узлов. Трансмиссия также нуждается в разогреве, для чего используется паяльная лампа или с костер. Более практичным решением вопроса является поддержание внутри гаража комфортной температуры, для чего можно использовать заводскую или самодельную печку на дровах.

Эффективный обогреватель для гаража должен быть:

• Компактным.
• Универсальным в плане потребляемого топлива.
• Способным быстро разогреваться.
• Иметь хорошую теплоемкость, что выражается в удержании температуры на протяжении длительного времени после окончания горения.
• Обладать простой и компактной конструкцией.
• Дешевым.
• Обладать надежным дымоотводом и вытяжкой.
• Пожаробезопасным. Прибор обычно устанавливают как можно дальше от легковоспламеняющихся материалов.

Так как площадь гаража или подсобного помещения имеет ограниченные параметры, очень важно позаботиться о безопасном дымоотведении.

Особенности отопления гаража

Капитальный гараж с утеплением доступен далеко не каждому автовладельцу. Чаще всего в распоряжении владельца транспортного средства оказывается металлическое строение, лишенное какого-либо утепления. Любая тепловая энергия покидает такое строение практически моментально.

При решении проблемы отопления гаражного помещения, не стоит оценивать его потребность в тепле, опираясь на аналогичный опыт с жилым домом. И дело не только в отсутствии теплоизоляции.

Существует так называемый закон квадрата-куба, который гласит, что когда размеры геометрического тела уменьшаются, отношение размеров поверхности этого тела к его объему увеличивается.

Для нормального хранения автомобиля в гараже температура внутри бокса не должна опускаться ниже +5º и подниматься выше +18º во время присутствия владельцев и выполнения ремонтных работ. Требования регламентированы СП 113.13330.2012

Это сказывается на размерах теплопотерь объекта, поэтому для обогрева одного кубического метра маленького помещения, например, гаража, необходимо больше тепла, чем при отоплении большого дома.

Если для двухэтажного строения может хватить и отопительного прибора мощностью 10 кВт, то на значительно меньший по размерам гараж понадобится агрегат с производительностью около 2-2,5 кВт тепловой энергии.

Для поддержания очень скромной рабочей температуры на уровне 16°С хватит и печки мощностью 1,8 кВт. Если же нужно поддерживать только оптимальную температуру для хранения автомобиля на стоянке — 8°С — подойдет агрегат на 1,2 кВт.

Получается, что расход топлива на обогрев единицы объема пространства гаража может в два раза превышать аналогичный показатель для жилого дома.

Чтобы тщательно прогреть весь гараж, его стены и пол, понадобится еще больше тепловой энергии, т.е. еще более мощный обогреватель. Но даже при наличии утепления тепло будет уходить из помещения слишком быстро. Поэтому рекомендуется осуществлять обогрев не всего гаража, а только так называемого рабочего пространства.

Эффективный обогрев гаража можно выполнить с помощью так называемой «теплой шапки», образуемой в процессе естественно-ограниченной конвекции теплого воздуха в помещении

Идея состоит в том, чтобы сосредоточить прогретый воздух по центру помещения и вокруг него таким образом, чтобы между стенами и потолком оставалась прослойка холодного воздуха. В результате техника и люди будут постоянно находиться в облаке воздуха комфортной температуры, а расход тепловой энергии заметно сократится.

Это явление специалисты называют теплой шапкой, оно возникает благодаря естественно-ограниченной конвекции. Интенсивный поток нагретого воздуха поднимается вверх, но немного не достигает потолка, поскольку его кинетическая энергия гасится более плотными холодными слоями.

Далее горячий поток распределяется по сторонам, слегка касаясь стен или на небольшом расстоянии от них. Почти весь гараж становится теплым, под воздействием конвекционных процессов прогревается даже смотровая яма.

Для достижения подобного эффекта подходят гаражные печи относительно небольшой мощности, создающие интенсивный, но не особенно плотный поток теплого воздуха.

Естественная конвекция воздушной массы в гараже обеспечивает формирование благоприятной для работ температуры даже в смотровой яме

Альтернативный вариант отопления гаража состоит в использовании различных инфракрасных обогревателей. Для гаража с металлическими стенками такое оборудование не особенно хорошо подходит. Инфракрасное излучение плохо отражается от металлических поверхностей, оно проникает сквозь них, в результате все тепло просто уйдет на улицу.

Для кирпичного гаража со стенками в полкирпича инфракрасный обогреватель специалисты также не рекомендуют. Этот материал не пропускает инфракрасные волны, но и не отражает их. Кирпич поглощает этот тип тепловой энергии и со временем ее отдает. К сожалению, на процесс аккумулирования энергии и ее возврат уходит слишком много времени.

Практичные рекомендации по выбору гаражного обогревателя приведены в этой статье.

Разновидности

Классификация печек для гаража проводится по типу используемого топлива.

По этому признаку приборы разделены на четыре группы:

• Газовые. Отличаются доступной стоимостью и высокой скоростью обогрева. Из-за взрывоопасности эксплуатировать подобные устройства необходимо очень внимательно. Так как магистральный газ редко подводится на гаражи, его заменяют сжиженным топливом в баллонах.
• Твердотопливные (буржуйки). Очень популярный способ обогрева различных технических помещений, для работы которого подходит любое твердое топливо.

• Электрические. Славятся компактными габаритами, высокой безопасностью и экологичностью (дымоход в этом случае не потребуется). Недостатком электрических обогревателей является дороговизна потребляемой энергии.
• Жидкотопливные. В качестве энергоносителя для подобных печек выступает отработанное машинное масло. Этот вариант обогрева считается самым недорогим. Популярны и походные самодельные печи. Сделанная походная печь своими руками будет служить не хуже заводской.

Принцип работы

Работа печи основана на сгорании в закрытой емкости паров моторного масла. Продукт не просто наидешевейший, а бросовый. Чаще всего отработанное масло и его утилизация – это предмет головной боли для СТО, владельцев гаражей. Ведь выливать отработку в грунт, бытовую канализацию категорически нельзя. А здесь «вредное» масло заливается в печку, и служит на пользу человеку.
Конструкция самой распространенной модификации, из металла, состоит из цилиндрических баков, нижнего и верхнего, короткого переходного отсека и дымохода. Проще и представить сложно. Сначала происходит разогрев топлива в первом баке: масло закипает, начинает испаряться, газообразный продукт переходит в следующий отсек (короткую трубу). Здесь масляные пары смешиваются с кислородом, интенсивно воспламеняются и полностью сгорают в последнем, верхнем резервуаре. А уже оттуда выхлопные газы по дымоходу выбрасываются в атмосферу.

Инструменты и материалы

Определившись с топливом и конструкцией печи, переходят к заготовке необходимых инструментов и материалов.

Для самостоятельного изготовления гаражного обогревателя потребуется:

1. Листовой металл, металлолом (хорошо подойдут газовые баллоны б/у).
2. Металлическая бочка, трубы, уголок, швеллер.
3. Огнестойкий кирпич.
4. Сварочный аппарат.
5. Плоскогубцы, молоток и т.д.

Каждую из вышеуказанных конструкций можно смастерить своими силами, используя следующие инструкции.

Виды печных отопителей

Печек для дачи, в которые можно загрузить дрова, очень много. Но по тому материалу, из которого изготовлена печь, их разделяют на два вида.

Таблица 1. Эффективность разных видов печей.

Печи из кирпича

Такие конструкции возводят из огнеупорного кирпича – красного, который не боится температуры и не трескается от нагревания. Кирпич используется пустотелый для облегчения нагрузки на фундамент. Печь может иметь разную форму и конфигурацию, от этого зависят не только её размеры, но и КПД, и степень сгорания топлива. Всем известная русская печь также складывается из кирпича, а потом обмазывается и белится. Но для современной дачи она не подойдёт: слишком велика и тяжела, трудна в постройке, кроме того, она должна постоянно протапливаться. После полного остывания она нагреет помещение лишь через несколько часов.

Намного лучше подойдут для дачного дома более компактные варианты с быстрым прогревом: “голландка” и “шведка”. Обе этих печи не требуют сооружения грубы, тепло выделяют стенками, внутри которых проходит дымоходный канал. От количества колен и изгибов в канале зависит теплоотдача печи, степень сгорания топлива и другие факторы. Такие печи под силу сложить своими руками любому дачнику, если придерживаться инструкции.

Кирпичную печь можно выложить по своему проекту

Металлические печи

Материалом для этих изделий служит чугун либо сталь. Чугунные конструкции хороши тем, что имеют стенки большей толщины пористой структуры. Нагревшись, они медленнее остывают, продолжая отдавать тепло. У стальных своё преимущество – они меньше весят, так как сталь прочнее, и стенки печи делают тоньше. Такая печь, затухнув, быстро остывает, зато и нагревается за считанные минуты – для небольшого дома самое то.

Обзор рынка

К стальным печам принадлежит буржуйка – простейшая цилиндрическая печь с одной дверцей и дымоходом из простой трубы. При наличии материалов её можно сделать самостоятельно с помощью домашнего инверторного сварочного аппарата. Ставят на дачах и конструкции посложнее – печи “Булерьян”, Бутакова. Их конфигурация позволяет работать печи как конвектору, прокачивая воздух через нагретые пламенем трубопроводы. Такие системы отличаются очень высокой скоростью прогрева.

Главный плюс металлических печей – это готовый вариант исполнения, достаточно взять и купить. С другой стороны, цена может оказаться выше, чем при самостоятельной кладке кирпичной печи.

Железная печь уже готова к использованию

Видео – Обзор отопительных печей для дачи

Узнайте, как установить печь-камин для дачи длительного горения, а также ознакомьтесь с рейтингом, в специальной статье на нашем портале.

Цены на модельный ряд твердотопливных котлов

Твердотопливные котлы

Кирпичная

Эту печку для гаража на дровах отличает основательность и надежность. Кирпич является подходящим материалом из-за своей способности хорошо удерживать и отдавать тепло. Однако нужно учитывать, что кирпичная печка является статичным сооружением, а процесс ее возведения происходит не очень быстро. Стандартные параметры – 2х2,5 огнеупорного или шамотного кирпича. Раствор состоит из песка, огнеупорной глины и шамотного порошка.

Для сооружения топочной камеры нужно использовать исключительно шамотный материал. Чаще всего ее позиционируют на уровне второго, третьего, четвертого рядов кладки. Общая высота обычно составляет 9 кирпичей. Для отвода продуктов горения обустраивается кирпичный дымоход с нержавеющей вставкой. Чаще всего дымоход печек для гаража выводится через крышу. Реже для этого используется выход в стене, расположенный на определенной высоте.

Критерии хорошей печи для дачи

Дачная печь должна удовлетворять нескольким условиям, что делает её более или менее желанным отопительным устройством в дачном доме:

• Она должна быстро прогреваться и хорошо отдавать тепло. Это позволит вам, приехав на дачу, не ходить несколько часов по комнате в зимних ботинках и куртке.
• Должна иметь компактные размеры, хотя бы потому, что чем больше печь, тем дольше она будет нагревать сама себя, пока не начнёт согревать воздух в комнатах. Грамотное расположение печки на стыке комнат позволит отапливать даже несколько помещений. В одно-двухкомнатном домике сооружение громоздкой печи и вовсе лишено смысла.

Компактная печь не занимает места в маленьком помещении

• Никто не хочет покупать машину дров и обнаруживать, что её не хватило на отопительный сезон. Соображения экономии превыше всего, а значит, печь должна обладать как можно более высоким КПД.
• Поскольку дачный участок может быть расположен вдали от газовой магистрали, печь превращается из отопительного прибора в средство для приготовления пищи. Наличие духовки и варочной поверхности – это плюс.
• Реализация в дачной печи режима длительного горения позволит не тратить время и не отвлекаться на постоянно подкладывание поленьев в топку.

Буржуйка

Изготовление железной печки в гараже обычно не вызывает особых затруднений. Для этого используют толстые металлические листы, соединяемые посредством инвертора. Кроме этого, для сооружения конструкции потребуется металлический уголок, труба и бочка. Металлические листы хорошо подходят для изготовления квадратной или прямоугольной печи. Цилиндрическую буржуйку проще сделать из трубы или старого газового баллона.

Нужно использовать только толстые листы — не менее 5 мм. Труба же должна иметь диаметр 300 мм. Лучшим местом выведения дымоходной трубы выступает крыша. Для выхода через заднюю стенку потребуется соблюдать уклон не менее 30 градусов. Дымоотвод изготовляют из металлической трубы диаметром от 120 мм. Внизу такая труба должна иметь толщину 2–3 мм: слишком тонкие стенки быстро прогорят.

Под топку помещается зольник для сброса золы, сваренный из толстого листа металла с прорезями. На его габариты влияют размеры буржуйки и тип используемого топлива. Если в этом качестве будет выступать уголь и мелкое твердое топливо — прорези делают 10–12 мм. При использовании дров щели увеличивают до 40 мм.

В качестве зольника можно применить небольшую стальную коробку, установленную под перегородкой. Там будет скапливаться зола, которую нужно время от времени выбрасывать. Зольник рекомендуется изготовить из стального листа толщиной 3 мм. Для увеличения эффективности буржуйки на ее боковые стенки приваривают толстые пластины стали (от 5 мм). В этом случае происходит расширение площади взаимодействия воздуха и нагретой поверхности.

Рекомендации по безопасной установке буржуйки

Использование самодельных буржуек, равно как и любых других отопительных агрегатов, требует соблюдения ряда положений техники безопасности.
Прежде всего, выберите подходящее место для размещения печки. Буржуйку лучше всего устанавливать в углу, около стен, противоположных по отношению к гаражным воротам.

Как установить буржуйку

Нельзя устанавливать буржуйку ближе, чем на 1,5-2 м к месту размещения автомобиля. Любые легковоспламеняющиеся изделия и материалы должны быть удалены от буржуйки на аналогичное расстояние.

По бокам и спереди печи рекомендуется выложить стенки из кирпича. Они не только защитят от случайных прикосновений к раскаленному агрегату, но и будут аккумулировать вырабатываемое тепло, что позволит существенно увеличить КПД буржуйки.

Буржуйка в гараже

Если гаражные стены выполнены из древесины, между ними и буржуйкой должно присутствовать не менее 100 см свободного пространства. Сами стены укройте асбестовыми листами, обложите кирпичом либо защитите другими огнеупорными материалами.

Буржуйка в гараже

Под буржуйку уложите стальной лист толщиной 1-2 см либо залейте бетонную стяжку – это предотвратит распространение огня в случае выпадения из топки печи искр, угольков и пр.

Буржуйку можно использовать только в помещении с хорошей приточной вентиляцией. Свежий воздух должен поступать в гараж в нормальных объемах, иначе огонь в печи попросту не будет гореть. Обычно для обеспечения нужного притока воздуха достаточно оставить маленький зазор между землей и воротами гаража. Если такого зазора нет, придется либо сделать его, либо же обустроить приточный вентиляционный канал.

Не оставляйте рядом с буржуйкой никакие воспламеняющиеся материалы. Древесина, канистры с бензином, всевозможные масла и смазки и прочие подобные материалы – все это может загореться, что приведет к катастрофическим последствиям.

Буржуйка для гаража

Дополнительно вы можете использовать свою буржуйку для приготовления пищи и подогрева воды, оснастив ее чугунной плитой с конфорками и водяным баком.

Таким образом, в самостоятельном изготовлении буржуйки для гаража нет абсолютно ничего сложного. При должной сноровке все работы выполняются менее чем за день. Следуйте инструкции, и уже очень скоро в вашем гараже будет тепло и комфортно.

Удачной работы!

Печка на отработке

Эти маленькие печки для гаража являются наиболее удобными с точки зрения экономичности. Как известно, дрова и уголь в гараже имеются не всегда, чего не скажешь об отработанном машинном масле и мазуте: такого добра у автомобилистов предостаточно. Приборы данного типа состоят из двух отдела: первый предназначен для сжигания масла, а во втором горит смесь газа и воздуха.

Чертеж печки в гараж своими руками включает в себя следующие узлы:

• Топливный бак.
• Камера дожига.
• Температурная секция.
• Дымоход.

Сгорающее топливо образует пары, поступающие в следующий отдел для смешивания с воздухом. Это позволяет осуществить еще одну реакцию горения при высокой температуре. Печь на жидком топливе своими руками можно сделать из листового металла. В качестве нижней части часто выступает готовый ящик с приварными ножками. Его нужно оснастить отверстием с заслонкой для подачи топлива.

Заслонка позволяет регулировать поступление воздуха. Верхней части камеры сообщается цилиндрическая форма. Для коммутации с баком применяют трубу сечением 10 мм: через нее нагнетается вторичный воздух. Дымоход может располагаться только сверху. В качестве топлива печи на отработке используют различные масла, керосин, солярку и мазут.

Почему именно дровяная печь

Если исключить газ и электричество, первый – ввиду сложности монтажа отдельного трубопровода, второе – как дорогой энергоноситель для отопления, остаётся не так уж много видов топлива для дачной печи. Каменный уголь обладает большой теплоёмкостью и даёт длительный и стойкий жар. Но стоимость его в регионах, которые находятся вдали от угледобывающих областей, сводит на нет его преимущества. Сейчас популярность приобрели древесные пеллеты и брикетированное топливо. Теплотворность этих материалов выше, чем у дров, но и раздобыть их сложнее, а цена выше.

При этом дрова – это возобновляемый материал, который в изобилии произрастает на большей части территории России. В лесистых регионах это самый дешёвый вид топлива. Дровяная печь удобна ещё и тем, что в ней при необходимости можно жечь не только кондиционные дрова, но и древесные отходы – старые доски и изделия из дерева, не покрытые лаком и краской. Пусть это и не основной источник топлива, но такая утилизация всё же может принести пользу.

Дрова продолжают оставаться самым доступным топливом

Длительного горения

Дровяная печка для гаража продолжительного горения удобны тем, что древесина тут не горит, а тлеет. Это позволяет увеличить периодичность загрузки топлива до 20 часов. Для поддержания подобного режима потребуется плотная загрузка топливного отдела и наличие регулирующей заслонки. В итоге тяга печи будет отличаться умеренностью и стабильностью: это обеспечит медленное горение дров с постоянным выделением тепла.

Самодельная печь для гаража на дровах изготовляются из металлической бочки на 200 л. Верхнюю ее часть срезают, обустраивая канал под дымоход диаметром 100 мм. Второе отверстие диаметром 100 мм вырезается для воздушной трубы. После этого изготовляют специальный груз для свободного движения внутри бочки. Для этого подойдет металлический круг, усиленный обрезками швеллера. Далее корпус печки оснащают серией прорезей, после чего к нему приваривают кусок 100-мм трубы.

Груз устанавливают внутрь корпуса, закрыв сверху крышкой. Трубу для воздуха вваривают внутрь вырезанного отверстия. Также потребуется пара люков — для загрузки дров и чистки золы. Готовую конструкцию желательно установить на кирпичную, бетонную или цементную платформу.

Печи на твердом топливе

Переносные печи популярны во все времена. Владельцы авто обустраивают свой гараж таким способом отопления все чаще, поскольку устройство дает не только большое тепло, но и выглядит довольно эстетично.

Преимущества твердотопливных печей:

занимают немного места, что позволяет обустраивать с помощью такого оборудования даже небольшой гараж; легко монтируется и демонтируется, если это необходимо

Например, летом ее вообще можно убрать из гаража, чтоб освободить больше площади; безопасны в использовании; Имеют высокий уровень теплоотдачи, что позволяет отапливать гараж с большой площадью.

Важно! Единственным существенным минусом такого отопления может быть то, что на время вашего отсутствия подбрасывать дрова будет некому, а значит, печь перестанет выполнять свою функцию. Однако эта проблема легко решается, так как существует несколько вариантов допустимого топлива.

Плюсы и минусы

Как и любой отопительный прибор, дровяная печь имеет свои преимущества и недостатки.

Рассмотрим некоторые преимущества:

• Относительно невысокая цена топлива.
• Универсальность прибора при эксплуатации. Можно использовать отопительный прибор для отопления помещения, приготовления и подогрева пищи.
• Монтаж и установка гаражной печи очень простые и не требуют больших затрат.
• Для изготовления агрегата могут использоваться подручные материалы.
• При эксплуатации не требуется использование дополнительных установок и приборов.
• Небольшие габаритные размеры агрегата делают его универсальным при использовании в гаражах.
• Эксплуатация такого прибора не требует использования дополнительного вида энергии (электричества).

К недостаткам данной конструкции можно отнести:

• Такие печи имеют большую теплоотдачу, в результате чего они быстро нагреваются и быстро остывают.
• Для поддержания высокой температуры в печи необходимо периодически подкладывать дрова.
• Необходим постоянный контроль за процессом отопления для обеспечения безопасности.

Вывод дымохода через крышу

Схема вывода дымохода печи для гаража через перекрытие/крышу:

Как и в случае монтажа дымохода через стену, при монтаже через потолок сначала делается предварительная сборка, с целью точно обозначить будущий проход через крышу. Как выполнено монтажное отверстие, устанавливается стальная проходка через крышу.

Далее в такой же последовательности происходит сборка трубы и закладка негорючим материалом прохода через крышу. Проход дымохода через крышу требует надёжной гидроизоляции, чтобы в будущем не столкнуться протечками. Следует, как и в первом варианте защитить трубу от попадания в неё влаги, и утеплить наружную часть трубы, для меньшего образования конденсата.

Изготовление горизонтального отопителя

Если стандартный пропановый баллон уложить горизонтально, а в торце устроить дверцу, то получится довольно вместительный топливник, куда войдут метровые поленья. Для лучшей теплоотдачи и дожигания образующихся пиролизных газов нужно сделать вторичную камеру с перегородками, как это показано на чертеже.

Дожигание горючих газов в данной буржуйке совмещено с отбором теплоты у продуктов сжигания, огибающих полусферические перегородки (вырезаются из корпуса баллона). Ну и непременный атрибут интенсивного теплообмена – наружные ребра из стальных полос – ставятся обязательно. Практика показывает, что подобная печка обогревает гараж площадью до 50 м² в режиме среднего горения, о чем рассказывается в очередном видео:

В изготовлении отопительный агрегат несложен: в передней части устанавливаются дверцы, а в задней прорезается отверстие, куда приваривается вторичная камера из трубы или второго баллона. Чтобы не отнимать полезный объем топливника, зольник делается навесным. При необходимости сверху горизонтальной части устраивается варочная поверхность.