Что такое шибер для вентиляции (шиберная задвижка)

Вентиляционная система относится к элементам, которые присутствуют практически в каждом здании. Мало кто вообще задумывается об этой части домов. Если проект создан качественно, то он надолго обеспечивает комфортные условия для нахождения людей внутри. Шибер для вентиляции относится к важным частям именно этой конструкции. Но что он собой представляет? Далее и рассматривается этот вопрос.

По сути, шибер является разновидностью клапана, который перекрывает поток с воздухом, в полном объёме или отчасти.

принцип работы шибера

Принцип работы тоже отличается максимальной простотой – то же самое, что и у обычных печных заслонок. При начале процесса по розжигу топлива заслонка оказывается открытой. Поддувало – стартовая точка, потом воздух идёт к трубе, при этом движение мощное. Эта часть перекрывается, когда горение переходит в активную фазу. Это нужно, чтобы топливо в такой момент не прогорало мгновенно. Полное закрытие задвижки происходит после завершения истления у последнего уголька. Остаётся только щель с минимальными габаритами.

Печные задвижки становятся своеобразными регуляторами для тяги. Они контролируют скорость и интенсивность, с которыми потоки воздуха проходят по дымоходу. Вентиляционные шиберы основаны на таком же принципе работы. Это приспособление увеличивает или уменьшает ток воздушных струй. Есть и две дополнительные функции:

1. Сопротивление потоков с воздухом выравнивается.
2. Регулировка перехода из основной части к ответвлениям.

Монтаж шиберных заслонок допустим для воздуховодов из любых материалов, пластиковые аналоги не стали исключением.

Основная классификация предполагает наличие выдвижных и поворотных изделий. К любому из этих типов могут относиться заслонки прямоугольной, круглой формы. Лучше заранее изучить характеристики и особенности конкретных конструкций, чтобы понять, какое решение станет оптимальным.

Поворотный дроссельный

поворотный дроссельный шибер
Поворотные задвижки не так широко распространены по сравнению с предыдущим вариантом. Функционирование основано на пруте, который расположен в центре. На нём устанавливается металлический лист с вращением вокруг собственной оси. За счёт этого пространство регулируется, перекрывается при необходимости.

Это простая конструкция, которую без проблем можно изготовить собственными силами. Но движущаяся часть механизма не может похвастаться высокой надёжностью. Требуется периодическая замена, связанная с дополнительными тратами.

схема шибера

Для установки применяют раструбный и фланцевый метод. Различия кроются в элементах для крепления, которые становятся актуальными в каждом случае.

Особенности монтажа

В большинстве случаев, задвижка для вентиляции устанавливается непосредственно перед выходом вентилятора. В случае, если их расположение совпадает, то конструкция называется пусковым шибером, тогда ее задача заключается в защите силовой установки вентилятора от перегрева.

Нужно понимать, что запускать вентилятор нужно только лишь тогда, когда шибер находится в закрытом положении. В противном случае на него будет влиять дополнительная нагрузка, что в свою очередь достаточно быстро приведет к выходу из строя электрического оборудования.

Важно!

если вы решили установить шибер в вентиляцию с прямым дымоходом своими руками, то вам необходимо знать, что в дальнейшем осуществлять техническое обслуживание и чистку такой конструкция достаточно сложно.

Как и любая другая конструкция, шиберная задвижка обладает своими особенностями монтажа. Различают два основных способа ее установки:

• методика труба в трубу – механизм устанавливается в дымоход за счет своей конструкцию, такой принцип не подразумевает использование дополнительных крепежных элементов;
• запорное устройство монтируется перед выходом из дымохода или же в печке, соответственно, становясь частью общей конструкции, в этом случае максимальное значение высота, на которой может располагаться шибер, не может превышать отметку в один метр.

Также имеется еще один метод монтажа шибера – фланцевый. В процессе его использования нужно уделять внимание двум факторам:

• крепежные элементы, которые фиксируют отвод дыма, должны быть расположены на небольшом расстоянии от шибера, устанавливать их вместе с основным механизмов нельзя;
• все крепежные элементы должны располагаться исключительно с одной стороны фланца;
• в процессе монтажа соединения фланцевого типа нужно обеспечивать дополнительную герметизацию.

Использование задвижек в печи позволяет обезопасить себя от отравления угарным газом. Информация о способе сохранения тепла в печи передается из поколения в поколение. Все очень просто, пока горит пламя – заслонка не должны быть закрыта полностью. Как только огонь погас, шибер можно полностью закрывать.

Задвижку, впрочем, как и любой другой механизм, создание которого не требует обязательного наличия специализированных инструментов, можно без проблем сделать самостоятельно. Для этого достаточно обладать минимальными теоретическими знаниями и базовыми навыками работы.

Необходимые материалы и инструменты

Самостоятельное изготовление и установка невозможны без таких приспособлений под рукой:

1. Маркеры.
2. Циркуль.
3. Рулетка.
4. Керн.
5. Сварка с электродами.
6. Тиски.
7. Плоскогубцы.
8. Молотки.
9. Метчик и масло, чтобы смазывать резьбу.
10. Дрель.
11. Отрезной и шлифовальный абразивные круги.
12. Болгарка.

изготовление шибера
Обязательно наличие листа нержавеющей стали отечественной марки 12×18н10т. Допустима её замена на импортный аналог AISI304. Стоимость выше, но срок службы тоже более продолжительный.

Минимальная толщина листа – 1,5-2,5 мм.

Понадобятся и другие материалы:

• Прут для рамки из металла.
• 2 болта на 8 мм.
• Нержавеющая трубка на 6 мм.

Разновидности вентиляционных шиберов

Современное производство предлагает максимально разнообразный набор клапанов, предназначенных для использования в вентиляционных системах. Однако всю существующую совокупность видов шиберов можно сгруппировать по нескольким категориям:

Рекомендуем ознакомиться: Вентиляционное сквозное отверстие в стене
Форма шиберов обуславливается формой вентиляционной шахты – чаще всего применяются круглые задвижки, однако в отдельных случаях необходимы клапаны именно прямоугольной формы:

• Имеется необходимость в скрытии шибера при обеспечении минимально возможного использования пространства.
• При монтаже вентиляционных систем, использующих электронагреватели, поскольку они сами преимущественно прямоугольные.

Расчёт размера

Причиной неправильной работы воздухоотвода может стать даже лишний зазор в несколько миллиметров.

Пошаговые действия для решения вопроса выглядят следующим образом:

1. Сначала берут рулетку, чтобы измерить величину внутреннего канала.
2. К результату прибавляют 20-30 мм. Итог – размер наружной рамки.
3. Проём для выпуска газа обязателен для готовой задвижки.
4. Положение для сварочных отверстий тоже отмечают точно, насколько это возможно.

Часто такую конструкцию устанавливают там, где у вентилятора располагается выход. Если выполнить целостный монтаж задвижки и вентилятора, образуется монолитная конструкция, которую ещё можно назвать пусковой задвижкой. Она служит, чтобы вентиляционный заслон не перегревался.

монтаж шиберной заслонки

Конструкционные отличия

Современные конструкционные решения в моделях вентиляционных задвижек предполагают не только наличие возможности их выдвигать/задвигать, а даже устанавливать под определенным углом. Самый простой вариант – обычный выдвижной шибер. Его устанавливают по перпендикулярной оси относительно движения потока воздуха. Использование шибера в такой конструкции дает возможность управлять объемами поступающего воздуха.

При выборе данного вида заслона следует, в первую очередь, обратить внимание на саму задвижку. Для продуктивной и длительной работы она должна соответствовать определенным критериям:

• Иметь идеально гладкую поверхность.
• Быть устойчивой к резким температурным перепадам внутри и снаружи вентиляционной системы.
• Легко поддаваться чистке.

Поворотный шибер еще имеет название дроссель-клапан. Указанное устройство чуть более сложное в использовании, однако его возможности гораздо шире. Данный механизм представляет собой вращающиеся на центральной оси задвижки, для регулирования которых предназначена специальная рукоятка. Он позволяет выставлять определенный угол наклона шибера для повышения качества вентиляции помещения.

Дроссель-клапан, таким образом, является более совершенным механизмом, который позволяет с высокой точностью регулировать прохождение воздуха сквозь вентиляционную систему. Однако у него присутствует и определенный недостаток – пластина имеет свойство часто ломаться. Это относит данный вид вентиляционных шиберов к разряду не совсем практичных и, по сравнению, дорогих.

Какой бы ни была конструкция приобретаемого вами устройства, она должна быть полностью безопасной: соответствовать требованиям пожарной безопасности и делать невозможным абсолютное прекращение поступления воздуха – даже нечаянно.

Беc фланцевое соединение

Установка может зависеть от того, какая форма использована для заслонки в том или ином случае. Например, в случае с круглой формой изделие вставляют непосредственно в трубные торцы. Это так называемые раструбы. Такая установка не предполагает наличия дополнительных фиксирующих элементов. Но стыковочный шов всё равно требует герметизации.

Выбор герметик зависит от того, какая температура будет поддерживаться внутри установки. Для решения вопроса часто применяют термоусадочные манжеты с термоплавким клеевым слоем и герметизирующие бутило-каучуковые ленты.

Что такое шиберная задвижка

Шибер для вентиляции – это специальный клапан, основная задача которого заключается в полном или частичном перекрытии воздушных потоков или же сыпучих и жидких материалов. Детали подобного рода, помимо систем вентиляции, также широко используются в различных водоотводах, каналах сточных вод и т.д.

Существует две основных разновидности описываемого механизма: горизонтальный и поворотный шибер. Второй также иногда упоминается как «дроссельная заслонка». В отличие от механизма горизонтального типа, она достаточно ненадежна, поэтому к ее использованию прибегают только лишь в тех случаях, когда установка горизонтального шибера невозможно по технически причинам.

Задвижка воздуховода чаще всего используется в дымоходах, созданных из кирпича или стали. Для обеспечения полного закрытия канала, она обладает перфорированной формой. Это требования обязательно для выполнения в целях соблюдения противопожарных требований безопасности. Также стоит отметить, что существуют автоматические задвижки воздуховода с электроприводом. Процесс закрытия и открытия такого механизма осуществляется дистанционно по нажатию одной кнопки.

Описание понятия

Вентиляционный шибер препятствует сильному выдуванию и задуванию воздушных масс
Шибер вентиляционный служит для ограничения или полной блокировки прохождения потока воздуха. Устройство имеет форму клапана. Сходные по конструкции детали используются в вытяжках, системах отведения воды. Шиберы применяются для воздуховодов из любого материала, в том числе полипропиленовых и пластиковых в целом. Поскольку правила пожарной безопасности предписывают делать дымоход из огнеупорного материала (кирпичный или стальной), для него нужно использовать металлическую заслонку.

Механизм работы детали идентичен таковому у привычной задвижки, используемой для контроля тяги в трубе. Когда топливо разжигается, открытая заслонка активизирует перемещение потоков воздуха. Пока дрова или торф прогорают, деталь оставляют лишь слегка открытой, чтобы не допустить слишком быстрого тления. Когда процесс полностью завершается, можно закрывать проход. Шибер для вентиляции функционирует по аналогичной схеме: то активизирует, то блокирует потоки воздуха. Элемент может контролировать потоки, проходящие из главного узла в отходящие ветки.

Принцип работы

При движении пластины внутри приспособления происходит уменьшение или увеличение пропускной способности канала. Чем сильнее отодвинута заслонка в трубе, тем скорее отводится дым, и ускоряется горение топлива в печном очаге. Полное перекрытие отверстия в дымоходе позволяет теплу оставаться в печке и работать на нагрев комнатного воздуха в течение суток.

Полностью задвигать пластину можно только в протопленном очаге, когда перестают выделяться вредные для здоровья человека вещества. Если задвижку закрыть рано, то есть опасность получения удушья членами семьи. Иногда несоблюдение этого правила приводит к смерти людей.

Модели котлов выпускают со встроенными дефлекторами, поэтому монтаж шибера не нужен. Остальные тепловые агрегаты, печи, котлы нуждаются в монтаже задвижки. Ее устанавливают в трубах вентиляции и вытяжки.

Дефлектор для дымохода (Фото: Instagram / deflector21)

Классификация

Какими бывают шиберные задвижки для вентиляционных систем? По каким признакам они могут классифицироваться?

Форма воздуховода

Типичный промышленный воздуховод имеет круглую форму. Причина банальна: круглое сечение имеет максимальную площадь при минимальной длине окружности. Как следствие, при фиксированной толщине стенки цена погонного метра канала с определенной пропускной способностью оказывается минимальной.

Чуть реже используются прямоугольные короба.

Для чего они нужны?

• В этом случае куда проще монтаж калориферов, обеспечивающих подогрев приточного воздуха. Они в основной массе имеют квадратную или прямоугольную форму: производство водяных нагревательных приборов под круглое сечение просто-напросто нетехнологично.
• Прямоугольный воздуховод проще спрятать за подвесным потолком или фальшстеной. При том же сечении, что и круглый, он способен занимать меньше полезного пространства.

Как нетрудно догадаться, шиберные задвижки производятся под воздуховоды обоих типов. В первом случае они монтируются на раструбах с их последующим уплотнением; во втором – используются фланцевые соединения.

Прямоугольный шибер под фланцевый монтаж.

Угол к оси воздуховода

Типичная шиберная задвижка перекрывает воздуховод, рассекая его под углом 90 градусов к продольной оси. Даже при сравнительно невысоких скоростях потока воздуха частично закрытый клапан, порождая завихрения, становится источником сильного шума. Именно поэтому он не используется для регулировки проходимости канала.

В системах пневмотранспорта, однако, нередко возникает потребность именно в частичном ограничении проходимости воздуховода. В этом случае используется косой шибер, рассекающий поток под углом 45 градусов.

Его форма позволяет убить сразу двух зайцев:

Уровень шума существенно снижается благодаря меньшему количеству завихрений на препятствии.

При дросселировании косым шибером возникает меньше турбулентностей.

Становится возможной более точная регулировка пропускной способности канала: смещение задвижки на фиксированную величину означает меньшее в процентном отношении изменение живого сечения.