Какая резьба на биметаллических радиаторах отопления?

Для сборки алюминиевых радиаторов отопления нам понадобятся: универсальный ключ для американки и накидной гаечный ключ.

Примечание: при использовании металлических ключей — накидных и особенно рожковых, велика вероятность, повредить финишное покрытие на поверхности перечисленных изделий, как получилось в моем случае, так что обратите на это снимание и не повторите моей ошибки. Рекомендую использовать ключ пластиковый для радиаторных пробок, футорок и воздухоотводчиков, пример которого показан на фото.

Разборка биметаллических и алюминиевых секционных изделий

Чтобы отсоединить радиатор от системы и снять его с места крепления, необходимо выполнить следующее:

1. Остановить циркуляцию воды и сбросить давление.
2. Если батарея отопления горячая, нужно подождать пока она остынет, а затем отсоединить от системы. Для этого нужно открутить соединительные муфты на входе и выходе.
3. Отодвинуть муфту от радиатора по трубе снять устройство с кронштейнов.
4. Слить оставшуюся воду и положить изделие на место разборки лицевой стороной вверх.
5. Вытянуть и сразу промыть фильтр, чтобы загрязнения на нем не засохли.

Разборка биметаллических и алюминиевых секционных изделий

На следующем этапе радиатор разбирается на отдельные секции. Чтобы избежать повреждений во время работы, необходимо разобраться в какую сторону нужно крутить ниппель-гайку. Этот элемент представляет собой кольцеобразную гайку с внешней резьбой и пазами внутри с обеих сторон. При этом на одной гайке есть и правая и левая резьба. Если ее откручивать, то соседние секции батареи будут равномерно раздвигаться, а при закручивании – стягиваться.

Ниппель-гайка

Обычно производители делают отметки на лицевой стороне заглушек и футорок, которые обозначают направления резьбы. О обозначает правостороннюю резьбу, «S» – левостороннюю. Для точного определения направления движения, рекомендуется взять свободную ниппель-гайку и попробовать наживить ее на резьбу в радиаторе. Определившись, в какую сторону она закручивается, станет понятно, куда вращать ключ, чтобы разъединить секции.

Установка ниппель-гайки

Определившись с направлением резьбы, вставьте ниппельный ключ в радиатор и продвиньте к нужной гайке. Сделать это помогут насечки на инструменте. Когда он будет находиться в пазах, вставьте в отверстие с другой его стороны рычаг. Чтобы сдвинуть гайку с места потребуется приложить усилие. Позовите помощника, чтобы он зафиксировал радиатор на одном месте.

Ремонт биметаллических радиаторов

Когда гайка продвинется на половину оборота, переходите на другую сторону, чтобы открутить вторую, и выполните такие же действия. Убедившись, что обе гайки вращаются без прикладывания большой физической силы, постепенно откручивайте то одну, то другую сторону, продвигаясь на 5-7 мм.

Прокладка между секциями радиатора

После разъединения заберите металлические прокладки, которые были между секциями. Если они находятся в хорошем состоянии, то их можно будет установить назад при сборке, если в плохом, то используйте их в качестве образца для покупки новых. Силиконовые прокладки нужно менять обязательно.

Продукция

MONOLIT

Сложные условия подразумевают высокие требования к эксплуатационным характеристикам радиаторов. Их условно можно разделить на два типа. Первый связан с техническим развитием систем отопления. Второй – с износом или плохим качеством обслуживания старых систем отопления. Это приводит к повышению требований прочности оборудования, долговечности эксплуатации, к коррозионной стойкости, эффективности поддержания комфортного температурного режима и т.д. Для таких систем наиболее рациональным выбором является радиатор модели MONOLIT. В радиаторе модели MONOLIT отсутствует ниппельное соединение. Секции соединены между собой контактно-стыковой сваркой.

Биметаллический радиатор MONOLIT – это принципиально новый, запатентованный отопительный прибор с особо высокими техническими характеристиками, отвечающими самым суровым условиям эксплуатации.

Внешне похожий на обычные биметаллические и алюминиевые секционные радиаторы, радиатор MONOLIT отличается от них тем, что внутри него теплоноситель движется по стальным каналам, соединенным с помощью уникальной технологии сварки в единую неразборную конструкцию. Благодаря этому в радиаторе MONOLIT в принципе отсутствуют участки, потенциально опасные для возникновения протечек.

Радиаторы MONOLIT обладают исключительной надежностью, а также высокой теплоотдачей, которая достигается за счет развитой геометрии теплопередающих поверхностей из алюминиевого сплава.

Конструкция и технология изготовления биметаллического радиатора отопления MONOLIT обеспечивают:

Долговечность эксплуатации. Гарантия производителя – 25 лет.

Эффективность поддержания комфортного температурного режима.

Высокую стойкость к коррозии. Каналы, по которым проходит теплоноситель, сделаны из стали повышенной коррозионной стойкости, а их толщина соответствует толщине обычных стальных водопроводных труб.

Отсутствие межсекционных стыков.

Индифферентность к типу теплоносителя и качеству его подготовки в системах индивидуального и коллективного отопления. Возможность использования в качестве теплоносителя различных незамерзающих жидкостей.

Возможность использования радиатора при высокой (до 135 °С) температуре теплоносителя.

Высокую прочность конструкции. Рабочее давление теплоносителя – до 30 атм; испытательное давление – 45 атм.

Возможность применения в помещениях различного назначения, в том числе в медицинских учреждениях, в детских дошкольных учреждениях и т. д. – за счет наилучшего соотношения радиационной и конвективной составляющей теплового потока.

Легкость монтажа. Нет необходимости установки переходников с левой и правой резьбой. Стандартные резьбовые соединения G1/2” или G3/4” являются неотъемлемой частью конструкции радиатора.

Серийно производятся радиаторы с числом секций от 4 до 14.

Радиаторы модификации RIFAR MONOLIT Ventil предназначены для нижнего подключения к системе отопления и применяются при устройстве современных систем отопления с лучевой разводкой или модернизации традиционных систем отопления со скрытием инженерных коммуникаций.

Подтверждая высокие конструктивные характеристики своих радиаторов и благодаря системе контроля качества, действующей на предприятии, компания РИФАР устанавливает гарантийный срок на радиаторы модели MONOLIT 25 лет при соблюдении условий монтажа и эксплуатации.

Радиаторы RIFAR MONOLIT прошли обязательную сертификацию на соответствие требованиям ГОСТ 31311-2005. Вся продукция застрахована СПАО «ИНГОССТРАХ».

Технические характеристики одной секции

• Сертификат:

Как разобрать чугунные батареи своими руками

Чаще всего дома и квартиры старой планировки оснащаются чугунными батареями МС-140. Для сборки их секций также используются ниппельные гайки и уплотнительные прокладки. Особенно сложно провести разборку старой батареи, т.к. по ходу ее длительной эксплуатации промежутки между секциями закипели от ржавчины. Как правило, в таких случаях ниши для ключей разъедаются теплоносителем

Также важно держать в памяти значительную массу чугуна. К примеру, вес одной батареи на 12 секций составляет 90 кг: с таким изделием справиться в одиночку будет затруднительно.

Для реализации процедуры потребуются следующие инструменты:

• Ниппельный радиаторный ключ.
• Сантехнические приспособления для отвинчивания футорок и заглушек.
• Небольшая кувалда и зубило.
• Паяльная лампа (ее можно заменить строительным феном).
• Стальная щетка.
• Деревянные бруски для установки батареи на пол.

В роли радиаторного ключа используется сплющенный с одного конца металлический стержень круглой формы, диаметром 18-20 мм. Размеры сплющенной части — 28×40 мм, при толщине 6 мм. На противоположный край прута приваривают кольцо, через которое продевается рычаг. Длиной радиаторный ключ должен быть, как половина самой большой батареи на 12 секций, плюс 30 см.

Рекомендации по монтажу батареи своими руками

• Перед началом работ нужно перекрыть поступление теплоносителя в отопительной системе на входе и выходе или же убедиться в отсутствии жидкости в трубопроводе.
• Еще до начала установки нужно проверить комплектность радиатора. Он должен быть в собранном состоянии. Если это не так, берем радиаторный ключ и собираем батарею согласно инструкции производителя.

Конструкция должна быть абсолютно герметичной, поэтому в ходе сборки нельзя использовать абразивные материалы, поскольку они разрушают материал устройства. Затягивая крепежные элементы не нужно забывать, что в биметаллических аппаратах применяется как левосторонняя, так и правосторонняя резьба. При соединении санитарно-технических фитингов крайне важно правильно подобрать материал. Обычно применяется лен вместе с термически стойким герметиком, лента ФУМ (фторопластовый уплотнительный материал) или нити Tangit. Прежде чем начинать монтажные работы, нужно внимательно распланировать схему подключения

Батареи могут быть подсоединены по диагональной, боковой или нижней схеме. В однотрубную систему рационально установить байпас, то есть трубу, которая позволит нормально функционировать системе при последовательном подключении батарей. После окончания установки производится включение системы. Делать это нужно плавно открыв все вентили, которые ранее преграждали путь теплоносителю. Слишком резкое открытие краников ведет к засорению внутреннего трубного сечения или гидродинамическим ударам. Вслед за открытием вентилей необходимо спустить излишний воздух через воздухоотводчик (например, кран Маевского).

Обратите внимание! Нельзя перекрывать батареи экранами или ставить их в стенные ниши. Это резко понизит теплоотдачу оборудования

Правильно установленные биметаллические радиаторы отопления — залог их долгой и безотказной работы. Если есть сомнения относительно способности установить их своими руками, лучше обратиться к специалистам.

Холодные батареи при работающем котле – что делать

Бывает, что система отопления дает сбой, и возникает ситуация – котел работает, а все батареи, или хотя бы их часть, – холодные. Рассмотрим с десяток причин такого положения вещей, как исправить поломки самостоятельно, без привлечения…

С автоматизированными котлами проще

Если котел автоматизированный, газовый или электрический, то, как правило, автоматика не допустит перегрева теплоносителя в самом котле, когда подача на батареи почему-то прекращается. Защиты выключат аппарат, покажут код ошибки, затем из этой информации нужно делать выводы.

Поломка самого котла устраняется сервисным обслуживанием. Вскрывать сложное оборудование самостоятельно не рекомендуется.

Холодные радиаторы, при работающем автоматизированном котле, могут оказаться не только по причине поломки сложной техники, но и потому что … (наиболее частые причины).

Неправильная система

Например, в попутной схеме, при нарушении правил монтажа, средние радиаторы в кольце могут оказаться холодными при работающем котле. Устраняется балансировкой или перемонтажем. Почему не работает попутная схема

Также возможно следующее:

• Закрыты вентили – проверьте краны, в том числи и настроечные, балансировочные, которыми регулировался поток по отдельным тупиковым ветвям, на отдельные радиаторы.
• Применена последовательная схема подключения батарей, при которой последние по трубе радиаторы всегда холоднее или не греют вовсе …Переделать, применить современные схемы.
• Различные сложные включения радиаторов, «где все запутано». Переделать применить обычные двутрубные системы отопления – тупиковую, попутную, лучевую с наличием балансировочных кранов…

Неполадки в трубах

Полипропиленовые трубы могут создать сюрприз. При их сварке внутренние просветы не контролируются. Монтажник ничего не гарантирует. Не редка ситуация, когда котел греет, а полипропиленовая система работает не нормально, часть батарей почему-то холоднее, некоторые отключены… В первую очередь займитесь перепайкой и поиском узкого места. Или замените трубы более надежными.

• В любой системе в теплоносителе находится мусор. Если имеются U-образные понижения магистралей – может быть затор.
• Возможно просто трубы старые стальные? Срок службы их ограничен, изнутри они зарастают отложениями и обогрев прекращается.

В системах без автоматики

Создается угроза серьезной аварии, разрушения котла, если он работает, а батареи холодные. В твердотопливном теплогенераторе при наличии горения топлива очень быстро произойдет закипание жидкости в теплообменнике, если нет ее циркуляции и отвода тепла, т.е. если система отопления остается холодной.

Это не допустимая ситуация, которая предупреждается установкой бесперебойного блока питания для циркуляционного насоса. А также регулярной проверкой фильтра.

В первую очередь в таких системах проверяется работа циркуляционного насоса, который чаще находится на обратке возле котла.

Сложные системы – в чем решение

Сейчас все больше сложных отопительных систем. Такая разводка трубопровода частного дома может делиться на несколько независимых контуров, в каждом из которых установлен свой циркуляционный насос. Например: — радиаторы дома, теплый пол в доме, бойлер косвенного нагрева, оранжерея, гараж и мастерская, флигель, отдельно – мансарда.

Не редко подобное подключается к парочке работающих котлов (резервный не в счет).

Чтобы сложная схема работала стабильно, все эти контуры должны быть подключены к какому-то распределителю, который бы обеспечивал для них исходное одинаковое стабильное давление, вне зависимости от работы соседних контуров. В сложных системах (более 4 контуров) это делается с помощью гидрострелки или первичного циркуляционного кольца труб.

Неграмотный проект или монтаж при таких обстоятельствах приводит к тому, что при работающем котле часть трубопроводов и батарей остаются холодными. Т.е. один контур влияет на другой. Выход – в создании грамотной схемы.

Ситуации в квартирах

В квартирах с центральным отоплением все проще. Схема отопления там не сложная – к стоякам подключены параллельно один или несколько радиаторов.

• Если стояк холодный – значит вверху не стравили воздух, или не отрегулировано распределение по стоякам. В любом случае нужно к кому-то обращатья чтобы стравили и отрегулировали…
• Если стояк горячий, а край батареи холодный, то причин может быть две – завоздушивнаие батареи, при этом стравливать воздух нужно самим. Или – небольшой напор по стояку – нужно разбираться как в предыдущем пункте.
• В квартирах также обычная проблема – засорение, заростание старых чугунных радиаторов. Бывает и так, что их пора менять на новые, иначе ничто не поможет…

Устранение холодных батарей согласно приведенным выше описаниям по всем причинам, конечно, требует определенной квалификации. Если же самостоятельно не получается, то нужно звать специалистов. Особенно осторожно нужно обращаться с заглушками батарей в квартирах, так как любое нарушение системы грозит аварией, кипятком, затоплением квартир….

Соединение секций

Предварительно нужно определить количество секций. Общепринятое правило: одна секция обогревает 2 кв. м. пола при высоте стены 2,7 м. Аналогично можно подсчитать при другой высоте помещения. Кроме того, свойства радиатора можно уточнить у продавца. Округления при расчете производятся в большую сторону. Стоит учитывать утепленность помещения.

Соединяются секции ниппелями в верхней и нижней части с помощью специальных ниппельных ключей. Эти инструменты имеют плоский конец с одной стороны, а с другой – отверстие, в которое можно вставлять лом или железный прут для облегчения работы.

Нипель чугунный

Ниппель – отрезок трубы с выемкой для уплотнительного резинового кольца и нанесенной с обеих сторон резьбой.

Стыковочные окна должны иметь разнонаправленную резьбу, чтобы при закручивании ниппель соединял секции. Процесс должен происходить одновременно с двух сторон, поэтому нужно два человека. На стороны секции с левой резьбой ключ нужно крутить вправо, а с правой резьбой – влево.

Для герметичности можно использовать сантехнический лен, но лучше приобрести специальные паронитовые прокладки. Они более долговечны и переносят высокие температуры. Дополнительно на резьбу ниппеля можно нанести герметик.

Паронитовые прокладки для чугунного радиатора

Если в системе отопления будет использоваться антифриз, нельзя наносить на льняную подмотку олифу. Она быстро разъедается антифризом. В результате герметичность нарушится и придется заново раскручивать и собирать секции. Лучше обработать резьбу стойким к химическому воздействию герметиком и поставить паронитовые прокладки.

Соединение радиаторов из чугуна

Разновидности резьбы

Стальные трубы могут соединяться методом сваривания или трубной резьбой. Подсоединение радиаторов отопления к трубам осуществляется только метрической резьбой, которая нарезана на гайках. Чтобы собрать отдельные части металлической магистрали из нержавейки воедино, применяются резьбовые соединения труб отопления, которые бывают:

• конические (BSPT);
• цилиндрические (BSPP).

В системах обогрева применяются конические резьбовые соединения труб отопления, а цилиндрические используются только для сгонов. Нарезание осуществляется посредством инструмента, который называется клупп. Они бывают ручными и электрическими. Ручной инструмент состоит из ручки, трещотки и головки с режущими зубьями. Наличие трещотки позволяет работать в труднодоступных местах, например, на отрезке, где магистраль проходит вдоль стены.

Чтобы нарезать резьбу нужно снять фаски и обработать поверхность маслом. В процессе нарезки резьбы на трубе отопления масло нужно подливать, это сокращает трение и нагревание детали. Чтобы после соединения стык был герметичным, его нужно уплотнить. Также уплотняется и метрическая резьба на гайках всех элементов контура.

Порядок монтажа

Работы по установке биметаллических батарей должны производиться в определенной последовательности:

• размечаем места для установки кронштейнов на стенке;
• кронштейны закрепляем дюбелями и цементным раствором (если речь идет о железобетонной или кирпичной стене) или двусторонним креплением (если это гипсокартонная перегородка);
• ставим батарею строго горизонтально на установленные уже кронштейны;
• подсоединяем радиатор к трубам, устанавливаем краник или термостатический клапан;
• ставим воздушный клапан вверху радиатора.

Обратите внимание! Воздушный клапан (лучше всего автомат) обязателен к установке, поскольку внутри устройства возникает небольшое образование газов

Расчет необходимого количества секций

Определение требуемой мощности приборов отопления проводится в соответствии с рекомендациями СП 60.13330.2010 (старый СНиП 41-01-2003). В расчете участвуют:

• характеристики помещения — площадь, высота потолков;
• расположение комнаты относительно общего строительного объема дома и сторон света;
• параметры наружного и внутреннего воздуха;
• степень теплоизоляции стен, чердака;
• тип и количество установленных окон;
• площадь остекления;
• особенности систем отопления — схема врезки, степень открытости;
• мощность одной секции в зависимости от вида радиатора.

Это достаточно сложная методика с применением множества коэффициентов, которую на практике заменяют более простыми способами.

Один из них — определение требуемой теплоотдачи исходя из приблизительной нормы 100 Вт на кв.м площади.

Пример:

1. Для обогрева комнаты 30 кв.м. нужно затратить 30х100=3000 Вт.
2. Если предполагается установка биметаллического радиатора с межосевым размером 350 мм, по техническому паспорту или таблице определяется теплоотдача 1 секции — 136 Вт.
3. Чтобы найти количество секций, требуемая мощность делится на единичную 3000/136=22.

Согласно этого расчета для обогрева помещения биметаллическими радиаторами потребуется 22 секции. Более точный результат можно получить, воспользовавшись онлайн калькулятором. В поля нужно ввести свои данные, выбрать модель радиатора. Ответ будет рассчитан за несколько секунд.

В данном примере онлайн программа дала 3 разных ответа при различной температуре наружного воздуха:

• если зимой в среднем на улице -10°, требуется 16 секций;
• при -20° — 25;
• при -30° — 34.

Вывод напрашивается сам собой — расчет нужно проводить как можно тщательнее, поскольку разница в результатах значительна. Если излишек радиаторов компенсируется терморегуляторами, то при недостатке потребуется использовать котел на максимальную мощность. Возможно в помещении будет холодно даже при высокой температуре теплоносителя.

Плюсы и минусы биметаллического радиатора отопления

Достоинств у приборов немало – это прочные и практичные изделия, стойко переносящие высокое давление, перепады температуры теплоносителя, минимально подверженные коррозии. Благодаря способности выносить максимальное рабочее давление, батареи можно ставить в центральную систему отопления, что явный плюс радиаторов. Также к плюсам относят простоту монтажа, возможность регулирования теплоотдачи, малую инерционность при нагревании и остывании.

Важно! Для полноценной работы системы отопления биметаллические радиаторы требуют немного жидкости. При этом циркуляция будет поддерживаться в нормальном режиме без потери эффективности теплоотдачи.

Минус только один – цена. Батареи из сплава двух металлов стоят дороже других моделей, но если на рынке попался недорогой радиатор, он может оказаться подделкой. Лучше не экономить и найти честного поставщика, вложения окупятся длительной и безупречной эксплуатацией прибора отопления.

Как разобрать чугунную батарею отопления по секциям

Перед тем, как разобрать чугунный радиатор отопления, необходимо заготовить набор инструментов:

• Ключ для разборки чугунных батарей (5/4 дюйма для старых приборов и дюймовый – для новых);
• Разводной ключ второго или третьего номера;
• Мел;
• Дюймовая труба длиной 50-100 см.

Также нужно найти удобную площадку, на которой можно будет разбирать радиатор. Хорошим вариантом будет прочный деревянный щит, положенный на ровную площадку. Батарея укладывается на этот щит горизонтально, и можно приступать к разборке.

Технология разборки радиатора выглядит следующим образом:

В первую очередь нужно понять, в какую сторону откручиваются глухие пробки, после чего их нужно отвернуть. Перед тем, как разобрать батарею отопления, необходимо отметить на ключе длину до выкручиваемого ниппеля. Чтобы сделать это, ключ кладется на батарею, и его край доводится до той точки, где находится втулка.

На ключе при помощи мела по кругу делается отметка, до которой ключ вставляется в батарею.

Далее нужно разбираться, в какую сторону должен вращаться ключ для чугунных батарей – они могут иметь как левую, так и правую резьбу. Соответственно, при вращении в разные стороны секции батареи будут расходиться или сходиться. Направление вращения определяется при помощи футорки, которая вворачивается с той же стороны, куда впоследствии будет вставляться ключ. При правой резьбе футорка вкручивается по часовой стрелке, поэтому направление вращения ключа при раскрутке будет противоположным. С левой резьбой ситуация меняется с точностью до наоборот.

Непосредственно раскрутка радиатора начинается с первой секции. Первым делом нужно сорвать резьбу поочередно на обоих ниппелях (как правило, достаточно всего лишь половины оборота ключа)

Далее батарея постепенно раскручивается с каждой стороны так, чтобы расстояние между секциями составляло около 0,5 см. При раскрутке очень важно соблюдать указанный зазор между секциями – если раскрутить батарею с одной стороны сильнее, то есть немалая вероятность того, что резьба заклинит. В процессе раскручивания на ключ стоит надеть трубу, чтобы уменьшить требуемые усилия.

По такой технологии разбирается любой современный радиатор. Зачастую на таких отопительных приборах имеются заглушки с промаркированным направлением резьбы.

Почему

Зачем и когда нужна установка биметаллических радиаторов?

Они полезны только и исключительно в системе центрального отопления многоквартирного или (реже) частного дома, подключенной к теплотрассе.

Достоинства биметаллических батарей — высокая теплоотдача на секцию (в среднем 180-190 ватт) при значительной стойкости к гидростатическому давлению (для отечественных радиаторов Рифар Монолит — до 100 атмосфер).

Рифар Монолит — чемпион по прочности на разрыв. Радиатор рассчитан на давление до 100 атмосфер, а испытывается давлением в 150 кгс/см2.

Зачем нужна высокая теплоотдача — думаю, объяснять не нужно, прочность же необходима при выходе параметров системы отопления за пределы штатных значений.

Приведу пару примеров таких ситуаций:

1. После окончания каждого отопительного сезона проводятся испытания теплотрассы на плотность. Давление в ней повышается со штатных 3-7 атмосфер до 12 и более. На время испытаний входные задвижки элеваторного узла должны перекрываться, однако не стоит забывать про так называемый человеческий фактор;

Если задвижки не будут закрыты, а сбросники открыты, давление в отопительном контуре уравняется с давлением в трассе — с вполне предсказуемыми последствиями для обладающих невысокой механической прочностью алюминиевых и чугунных радиаторов.

Чугунная батарея после скачка давления.

1. Быстрое заполнение контура или мгновенная остановка циркуляции в нем (например, при падении щечек задвижки) означает гидроудар — кратковременное повышение давления на фронте потока теплоносителя до 25 — 40 атмосфер.

Последствия разгерметизации отопительного контура из-за разрушения отопительного прибора вполне предсказуемы. Обычно затопленными оказываются все этажи вплоть до нижнего. Что происходит при затоплении горячей и грязной водой с отделкой квартир и с бытовой техникой (особенно подключенной к сети) — догадаться нетрудно.

Материалы

Какие трубы для биметаллических радиаторов лучше приобрести при переносе батареи или изменении конфигурации подводки?

• Водогазопроводные трубы из черной стали или оцинковки;

Если черная стальная труба может монтироваться на сварных соединениях, то оцинковку собирают только на резьбах. Температура плавления стали — 1300 — 1400 градусов, температура кипения цинка — 900С. При электрической или газовой сварке антикоррозионное покрытие в области шва неизбежно испарится, и вы получите обычную стальную трубу по цене оцинкованной.

Оцинковка собирается только на резьбах.

• Гофрированные нержавеющие трубы на компрессионных фитингах;
• Медные трубы на пресс-фитингах или раструбных фитингах под пайку.

Я обеими руками голосую за нержавейку. Сварка и соответствующие навыки есть далеко не у всех. От оцинковки отпугивает трудоемкая нарезка резьб и большое количество резьбовых соединений, от меди — заоблачная цена самих труб и фитингов для их соединения.

Почему я столь категорично отметаю все виды полимерных и металлополимерных труб, ведь их часто используют на отоплении?

Полипропилен на отоплении многоквартирного дома. Ставят, еще как ставят. И зря.

Камрады, вспомните рабочие параметры, рекомендованные производителями для металлопластика и полипропилена.

Заметьте, что максимальное рабочее давление достижимо лишь при комнатной температуре. При нагреве до максимальных 95 градусов прочность полипропиленовой трубы на разрыв уменьшается до 7-9 атмосфер.

Штатные параметры отопительной системы, питающейся от теплотрассы (до 7 кгс/см2 при температуре 40 — 95С) вроде бы укладываются в эти значения. Однако на практике всегда возможны отклонения от штатного режима работы. Кроме приведенных мной выше примеров ситуаций, в которых давление в контуре может заметно отличаться от штатного, возможны и сценарии с превышением оговоренной в СНиПах максимальной температуры.

Приведу самый наглядный пример такой ситуации. При большом количестве жалоб на холод в квартирах, в пик холодов жилищная организация в теории должна согласовать с теплосетями (организацией, отвечающей за доставку тепловой энергии от ТЭЦ к потребителям) увеличение диаметра сопла водоструйного элеватора.

Водоструйный элеватор со снятым соплом. Чем больше диаметр отверстия сопла, тем теплее в доме.

Демонтаж, доставка сопла в вышестоящую организацию, его расточка, обратная доставка и установка занимает продолжительное время.

Остановить отопительный контур в пик холодов невозможно даже на несколько часов: как минимум подъездное отопление будет разморожено и потребует долгого и мучительного (холодно же!) ремонта. Игнорировать жалобы жильцов жилищники не могут: это чревато перерасчетом за отопление через суд и потерей части финансирования.

При -30 на улице подъездное отопление замерзает примерно через два часа после остановки контура.

Именно поэтому в качестве временной меры на время нескольких наиболее холодных недель зимы часто предпринимается такой шаг:

• Сопло извлекается из элеватора;
• Подсос (перемычка с обраткой, через которую часть отработанного теплоносителя вовлекается в повторный цикл циркуляции) глушится стальным блином.

Элеваторный узел с демонтированным соплом и заглушенным подсосом.

В результате в систему отопления поступает не смесь воды из подающей и обратной нитки, а только вода с подачи. Которая, на минуточку, в пик морозов выходит из котельной с температурой 150С и не испаряется только благодаря избыточному давлению.

Что произойдет с полимерными трубами, рассчитанными на рабочую температуру в 95С, при 130-150 градусах?

• В лучшем для владельца квартиры случае их ресурс уменьшится с плановых 30-50 лет до нескольких месяцев;

Деградировавшая из-за перегрева труба с расслоением оболочки и армирующей фольги.

• В худшем он получит затопленную комнату и судебные иски от соседей по стояку.

При самовольной замене любых инженерных коммуникаций ответственность за любую аварию несет владелец жилья. Соответственно, ремонт квартир на нижних этажах и покупка соседями новой бытовой техники обременят его кошелек.

Каким должен быть размер труб?

Внутренний диаметр должен с минимальной погрешностью соответствовать внутреннему диаметру стояка (типично — 20 или 25 миллиметров). Сужение стояка станет причиной падения температуры батарей у всех соседей снизу и сверху.

Кроме того, именно на сужении застрянет прилетевшая в систему отопления из теплотрассы окалина или деревянный чопик (да-да, и такое было в моей практике).

Нужна ли для монтажа радиатора какая-то дополнительная арматура?

Обычно обвязка отопительного прибора включает:

• Две проходных радиаторных пробки;

Радиаторы часто комплектуются четырьмя глухими пробками и двумя заглушками к ним. Это позволяет использовать любой способ подключения — как односторонний, так и двухсторонний.

• Одну глухую пробку и один промывочный кран. Промывочник позволяет бороться с заиливанием радиатора: к нему подключается шланг, через который вода вместе с мешающим циркуляции илом сбрасывается в канализацию;
• Пару шаровых кранов или комплект из крана и дросселя или термоголовки. Запорно — дросселирующая арматура поможет уменьшить теплоотдачу отопительного прибора в оттепели и весной;

На фото — дроссель, позволяющий регулировать нагрев отопительного прибора.

• Пару американок. Они обеспечивают куда более простой и быстрый демонтаж по сравнению со сгонами;
• Перемычку (отрезок трубы или длинный сгон с контргайкой и два тройника). Перемычка пропускает через себя циркулирующий в стояке теплоноситель при полностью или частично закрытых кранах на подводке. Если прикрыть кран, размыкающий стояк, через короткое время к вам придут обиженные соседи и станут вслух подвергать сомнению ваши высокие моральные качества;

Благодаря перемычке вода в стояке циркулирует даже при закрытых вентилях.

• На верхнем этаже дома с нижним розливом (у которого подача и обратка отопления разведены по подвалу, а стояки соединяются на верхнем этаже попарно) — кран Маевского.

Кран Маевского для стравливания воздушных пробок.

Инструменты

Каких инструментов потребует установка биметаллической батареи своими руками с демонтажем старой батареи?

Вот типичное содержимое моего чемоданчика:

• Газовый ключ №2-3 для откручивания радиаторных пробок старого радиатора (как правило, чугунного), для закручивания новых пробок и, при необходимости, для нарезки резьб;

Третий номер открутит даже намертво прикипевшую радиаторную пробку.

• Газовый ключ №1 для откручивания-закручивания контргаек и фитингов;
• Сантехнический лен для герметизации резьбовых соединений;

Герметизация будет более надежной, если при намотке нанести на лен немного быстросохнущей краски на любом органическом растворителе. Краска не даст льну загнить при выключенном отоплении и выгореть при включенном.

• Болгарка с режущим кругом по стали или ножовка по металлу для резки труб (если установка радиатора требует изменения конфигурации подводки);
• Плашка с держателем для нарезки трубной резьбы ДУ 15 — ДУ25 (в зависимости от диаметра стояка);

Плашка с держателем.

• Машинное масло (например, для смазки швейных машинок);
• Грубый напильник по металлу.

Как правильно выполнить демонтаж старых чугунных батарей и монтаж биметаллических радиаторов отопления?

Просто

Начнем с наиболее простого сценария: подводка и запорная арматура не нуждаются в замене, новые батареи ставятся на старые сгоны.

Вот порядок наших действий:

1. Сбрасываем стояк (в системе с нижним розливом — пару стояков) отопления. Найти свои стояки в подвале можно, ориентируясь по лестничным маршам на входе в подъезды;

Парные стояки отопления в доме с нижним розливом.

1. Откручиваем и сгоняем по резьбам контргайки на подводках;
2. Очищаем резьбы от старой подмотки;

Между контргайкой и пробкой остается старая подмотка. Ее нужно удалить.

1. Откручиваем и сгоняем по резьбам проходные радиаторные пробки;
2. Снимаем радиатор с кронштейнов;

Держите наготове таз. В батарее наверняка останется немного воды и много ила.

1. Откручиваем и снимаем с подводок старые радиаторные пробки. Они не подходят по резьбам к биметаллическим батареям (32 мм против 25);
2. Наворачиваем на подводки новые проходные пробки;
3. Вкручиваем в радиатор глухую пробку и промывочник, предварительно подмотав наружные резьбы;

Нередко радиаторные пробки снабжаются резиновыми или силиконовыми прокладками. Чтобы не замять такую прокладку при вкручивании пробки, нанесите на торец крайней секции немного жидкого мыла.

1. Ставим батарею на кронштейны;

При необходимости подогните кронштейны: радиатор должен стоять строго горизонтально.

Иногда их приходится заменить. Срезать старые кронштейны проще всего болгаркой. Новые вкручиваются во вставленный в предварительно пробуренное отверстие пластиковый дюбель.

1. Вкручиваем в нее подмотанные или снабженные прокладками проходные пробки;
2. Подматываем и затягиваем контргайки. На этом все. Можно выполнять пробный запуск стояка.

Сложно

Как установить новый радиатор с переделкой подводки?

Ключевое отличие от описанного выше сценария — необходимость ручной нарезки резьб.

Это делается так:

1. Сброшенный стояк перерезается;

Стояки сброшены и перерезаны.

1. На конце отрезанной трубы напильником или болгаркой снимается фаска под углом около 20-30 градусов к ее оси. Фаска нужна в качестве захода для плашки;
2. Труба смазывается. Смазка позволит избежать задиров металла и уменьшит необходимое для нарезки резьбы усилие;
3. Плашка надевается длинным концом держателя на трубу и прижимается к ней с максимально возможным усилием, одновременно вращаясь по часовой стрелке. После того, как нарезана первая нитка резьбы, плашку можно не прижимать;

Придерживайте стояк трубным ключом. При нарезке резьбы можно нарушить герметичность соединения радиатора с подводкой в квартире выше или ниже вашей, а то и вовсе оторвать подводку.

1. Для установки фитинга (уголка или тройника) нарезается пять ниток резьбы.

Если держатель упирается у поворот трубы или слой краски, после нарезки первой нитки плашку можно перевернуть.

Технология монтажа соединений подводки определяется типом труб:

• Гофрированная нержавеющая труба вставляется в фитинг с ослабленной накидной гайкой, после чего та затягивается;
• Медная труба и внутренняя поверхность фитинга шлифуются, обрабатываются флюсом и прогреваются газовой горелкой или строительным феном. Затем в пламя горелки или в поток горячего воздуха вводится пруток припоя, который, плавясь, за счет капиллярного эффекта заполняет зазор между трубой и фитингом;
• Резьбовые фитинги на оцинковке или черной стальной трубе собираются на сантехническом льне с пропиткой краской.

Подмотка резьбового соединения.

Разборка старого радиатора

В случае со старыми батареями могут возникнуть некоторые проблемы – например, резьба в таких приборах может прикипеть, поэтому ее перед разборкой потребуется разогреть при помощи паяльной лампы или автогена. Когда стыки разогреты, нужно быстро сорвать ниппели с обеих сторон батареи. По такой же методике выкручиваются любые прикипевшие к батарее элементы.

Ниппель после длительной эксплуатации батареи может напрочь проржаветь. В таком случае зацепить его ключом будет невозможно, поэтому для разборки батареи потребуется ножовка или болгарка. Остатки ниппелей выкручиваются со своих мест, а резьба зачищается при помощи щетки.

Если же ни один из описанных способов не помогает, остается средство крайнего случая – разбить батарею кувалдой. Перед тем, как разбить чугунную батарею, ее нужно положить на горизонтальную поверхность и бить по средней осевой линии кувалдой до того момента, пока часть секции не отвалится. После этого батарею нужно перевернуть и повторить операцию, чтобы разбить всю секцию.

Остается лишь поставить радиатор вертикально, нанести несколько ударов по уцелевшим секциям и раскрутить их. Конечно, о целостности всего радиатора в таком случае говорить не приходится – в большинстве случаев теряется половина секций.

Монтаж радиаторов включает

• Выезд специалиста к заказчику для предоставления технической консультации и составления схемы установки.
• Установка радиаторов по уровню
• Раскладка труб в изоляции к радиаторам
• Без штробления
• Установка запорной арматуры на радиаторах
• Подключение радиаторов к трубопроводам с использованием специального инструмента

Радиаторы вы можете приобрести в одном из наших магазинов.

Наши преимущества

• Работу выполняют квалифицированные специалисты, являющиеся гражданами РФ;
• К каждому заказу мы относимся с большой ответственностью;
• Мы берем в работу даже очень сложные заказы;
• Используем только современное оборудование и технологии;
• Готовы отремонтировать старую котельную систему, восстановив ее работоспособность;
• Даем хорошую гарантию и оказываем техническую поддержку.

Об­ра­ща­ясь в на­шу ком­па­нию, вы по­лу­чи­те ка­чес­твен­ный мон­таж ко­тель­ной в со­от­ветс­твии с ого­во­рен­ны­ми сро­ка­ми и на вы­год­ных ус­ло­ви­ях.

• Радиатор Henrad 500х800 22V
• Гарнитура с нижним подключением
• Труба п-этилен Sanha MultiFit-Pex PE-Xc 16х2мм 20м
• Фитинг
• Монтаж радиатора (раскладка трассы,установка радиатора по уровню, укладка труб в теплоизоляцию,без штробления)

Итого: ≈ 11 000 ₽.

Виды обвязки радиаторов

Подключение приборов к трубопроводу может выполняется по одной из схем:

• боковое (верхнее или нижнее);
• нижнее;
• диагональное.

Боковое верхнее и нижнее

В первом случае теплоноситель поступает в верхний коллектор и по вертикальным каналам опускается вниз.

Теплоотдача радиатора неравномерна, наиболее нагретый участок расположен ближе к точке подключения.

Такая же ситуация наблюдается при обвязке в нижней боковой позиции. Первая секция греется лучше, последняя хуже.

Нижнее подключение

Теплоноситель поступает снизу. По закону физики он движется наверх, затем, остывая, спускается. Теплоотдача при такой обвязке лучше, чем при боковой, но потери все-таки существуют. Они составляют 10-20% в зависимости от модели радиатора.

Диагональное подключение

Теплоноситель, поступающий сверху, полностью разогревает радиатор. Все секции одинаково хорошо греются. Теплоотдача при такой обвязке максимальна. Обследование тепловизором подтверждают это, поэтому диагональная схема наиболее эффективна и экономична.

Верхнее

Это нетрадиционный вид подключения, который используется при радиаторах большой высоты. Для такого способа в верхнем коллекторе устанавливается заглушка, благодаря чему теплоноситель движется вниз и разогревает отопительный прибор равномерно.

Если модель стандартная, без конструктивных изменений, то такое подключение не работает. Разогретая жидкость проходит по верхнему коллектору, а нижняя часть остается холодной.

Самостоятельный монтаж бытовой системы отопления

В настоящее время существует большое количество всевозможных бытовых отопительных приборов, изготовленных из различных материалов с применением передовых технологий, поэтому далее в этой статье будут подробно рассмотрены основные эксплуатационные качества биметаллических комнатных радиаторов, предназначенных для обогрева жилых квартир и частных домов с автономной или централизованной системой отопления.

Также, для домашних мастеров здесь будет предложена подробная инструкция, в которой представлено пошаговое описание технологии самостоятельного монтажа и подключения биметаллических радиаторов к бытовой системе отопления.

Установка таких радиаторов оправдана только в сетях с высоким давлением.

Конструктивные особенности биметаллических радиаторов

Все биметаллические бытовые радиаторы отопления изготавливаются из двух различных видов металла, и в большинстве случаев представляют собой композитную схему, в которой внутренние магистральные коллекторы и вертикальные теплопроводные каналы изготавливаются из стали, а наружное покрытие и боковое оребрение изготавливается из цветных металлов, обладающих высокой теплопроводностью.

Непосредственно процесс монтажа

Перед началом работ необходимо полностью перекрыть отопительный контур, слить из системы воду, качественно удалить остатки которой поможет насос. Тщательно проверим с помощью уровня навешенную на опоры батарею по вертикали и по горизонтали.

• Из прибора нужно выкрутить все заглушки.
• Подключить оборудованный вентилем байпас, требующийся только для однотрубного контура. Для подключения к двухтрубному контуру байпас не нужен, для соединения используется только сгон с присоединенным к нему вентилем.

С помощью сгонов с резьбой подключаем батарею к системе, для герметизации стыков используя паклю или другой уплотнитель (если есть опыт в сварном деле, места состыковки сгонов и трубопровода можно сварить).

Байпас необходим для подключения к однотрубному контуру – схема подключения: 1 — тройник для металлопластиковых труб; 2 — прямой регулирующий вентиль; 3 — прямой запорный вентиль; 4 — переходник для металлопластиковых труб; 5 — вращающийся клапан для выпуска воздуха

Важно заметить, что до момента окончания монтажа с алюминиевых, биметаллических и стальных приборов не нужно снимать упаковочную оболочку. Монтаж завершен, но потребуется еще опрессовка

Для ее осуществления необходимо будет вызвать сантехника. Пригодится и его опыт, и аппарат, покупать который ради установки нескольких батарей не имеет смысла

Монтаж завершен, но потребуется еще опрессовка. Для ее осуществления необходимо будет вызвать сантехника. Пригодится и его опыт, и аппарат, покупать который ради установки нескольких батарей не имеет смысла.

Процедура разборки

Разъединить прикипевшие межсекционные стыки очень непросто. В некоторых случаях они прикипают так сильно, что бессильными оказываются даже значительные физические усилия. В подобных ситуациях стыки перед разборкой прогреваются с помощью паяльной лампы или фена.

Как разобрать радиатор отопления из чугуна:

• Чугун прогревают паяльной лампой до тех пор, пока он не начнет издавать малиновое свечение. После этого можно начинать процедуру разборки.
• Первым делом необходимо вывернуть заглушки.
• Радиаторный ключ подводится к верху батареи: его головка должна попасть на участок отвинчивания ниппель-гайки. На торце секции нужно с помощью мела отметить круг расположения стержня инструмента.
• Сплющенная часть вставляется в нижний внутренний паз. Далее, перемещая инструмент в нужном направлении, доводят его до отмеченного круга.

Перед началом операции важно выяснить, в какую сторону необходимо проводить скручивание секций. При наличии ниппельной гайки ее по очереди накручивают на правый и левый торец батареи: это дает возможность определиться с направлением вращения ниппеля

Если резьба сдвинется, полное откручивание производить не следует. Чтобы избежать перекосов, верхний и нижней ниппели нужно поочередно отвинчивать на один полный оборот.

Стальные панельные радиаторы — отличный выбор по выгодной цене

Панельные радиаторы из стали самые востребованные отопительные устройства в СНГ, а также на территории Европейского союза. Данные приборы нашли широкое применение для отопления жилых помещений, административных зданий, производственных объектов. Стальные панельные радиаторы пользуются огромной популярностью наряду с биметаллическими, алюминиевыми. Панельные радиаторы отопления из стали идеальны для монтажа в малоэтажных зданиях. Они обеспечивают тепловой комфорт, легки, экономичны, удобны в установке. Для системы автономного отопления трудно найти более подходящий вариант. Однако, как и все остальные виды отопительных приборов, они имеют ряд преимуществ и недостатков. Чтобы не ошибиться при покупке, нужно детально ознакомиться с их видами, техническими и эксплуатационными характеристиками.

Устройство стальных панельных радиаторов для дома

Внутреннее устройство данных приборов выглядит следующим образом: листы металла сварены между собой с симметричными углублениями. Вода (теплоноситель) циркулирует по углублениям и каналам. Для увеличения теплопроводности на внутренней стороне прибора крепят металлические ребра. Одним из преимуществ стальных панельных радиаторов является прекрасное сочетание с любым дизайном. Приборы отопления из стали устанавливают в зданиях любого назначения.

Как собрать алюминиевый радиатор

Собираем в обратной последовательности. Секции располагаем на ровной поверхности (подходящих размеров стол или просто кладём на пол). Если радиатор не новый, откручиваем торцевую заглушку и кран Маевского.

Перед монтажом следует хорошо исследовать резьбы и пазы, они должны быть качественными, без сколов и перепадов. На монтируемой секции для пробы «прогоняем» резьбу вкручивая-выкручивая ниппель

Здесь нужно обратить внимание на то, что перед резьбой под слоем заводской краски может находится прокладка. Потрите слегка торец мелкой наждачной бумагой, если она там обнаружится, то её нужно аккуратно срезать ножом с острым лезвием

Так алюминиевый радиатор выглядит в разрезе

Перед тем, как добавить секции радиатора отопления, обязательно зачищаем торцы до гладкой поверхности. Снимаем даже заводскую краску. На торцах радиаторов она не нужна, а только будет способствовать раннему проявлению течей. Под краску рано или поздно начнет просачиваться теплоноситель. В случае с незамерзающими жидкостями это произойдет очень скоро, если используется в системе вода, то не очень, но произойдет обязательно. И тогда между секциями начнет подтекать теплоноситель, хотя прокладки еще в идеальном состоянии. А все дело в том, что краска на торцах расслоилась или ее разъело, появились микротрещины. Так что обязательно зачищаем торцы до чистого металла, но используем мелкую наждачную бумагу, чтобы поверхность металла была гладкой и без царапин. Это гарантирует эксплуатации системы без течи в радиаторах.

Для лучшей герметичности торцы потом нужно обезжирить (можно бензином). Обезжиривают также и прокладки, но их нужно вымыть обычным мыльным раствором. Для системы, которая будет заполняться водой обезжиривание — необязательная процедура, а для систем, которые будет работать на антифризах ее проводить нужно. Антифризы имеют большую текучесть и просачиваются в самые мельчайшие поры. После того, как все высохнет начинаем собирать алюминиевые радиаторы.

Затем наживляем на пол-оборота обе ниппель-гайки. Сверху на ниппель одеваются термостойкие паронитовые (силиконовые) прокладки для герметизации стыков. Теперь берём секцию, которую нужно прикрутить и плотно приставляем к гайкам, проверяя плотность их прилегания. Далее, вставляем ключ в верхнее отверстие и закручиваем на 1-2 оборота. При этом пока не пользуемся рычагом. Крутим руками. Затем проделываем ту же операцию и в нижнем отверстии. Повторяем несколько раз, поочередно на несколько оборотов затягивая обе гайки.

Секции откручиваем постепенно, на один -два оборота гайки то снизу, то сверху

Закручиваем настолько, насколько хватит сил. Только после ручной затяжки можно пользоваться рычагом. Это нужно делать в два этапа на каждом ниппеле. Чрезмерных усилий лучше не прикладывать при финальной затяжке ниппелей, поскольку можно легко сорвать резьбу: алюминий мягкий металл, не забываем.

Если секция собрана полностью, на неиспользованные отверстия с одной стороны накручиваем заглушку, а с другой — кран «Маевского» (для выпуска воздуха из системы). Теперь вы знаете, как собрать секции радиатора отопления и при необходимости сможете дорастить несколько секций.

Пробка-воздушник

На последнем пункте мы ненадолго остановимся. Что такое кран Маевского и для чего он нужен? Это несложное приспособление для стравливания воздуха из отопительного контура.

Воздух может появиться там после сброса всего контура или его отдельных участков. Поскольку перепад давлений, обеспечивающий циркуляцию в системах ЦО и в гравитационных системах отопления, невелик — не более 2-3 метров — воздушная пробка способна полностью остановить циркуляцию.

Кран Маевского устанавливается на радиатор в том случае, если его верхний коллектор является наивысшей точкой стояка или любого другого участка контура.

Радиаторная чугунная проходная пробка с установленным в нее краном Маевского.

Заметьте: в многоквартирных домах с нижним розливом краны Маевского часто выносятся на чердак вместе с перемычками между парными стояками.

Кран Маевского хорош всем, кроме того, что требует внимания владельца: после сброса участка контура и его последующего запуска воздух нужно стравить сразу же. В противном случае остановка циркуляции может привести к разморозке участка контура.

В автономной системе с этим проблем нет; а вот в многоквартирных домах, где жилищные службы не имеют возможности согласовать график ремонтов с жильцами верхних этажей, невозможность вовремя стравить воздух порой превращается в серьезную проблему.

В таких случаях на выручку приходит автоматический воздухоотводчик — несложное механическое устройство, которое стравливает воздух в автоматическом режиме, сразу после заполнения контура водой.

Автоматический воздушник установлен в резьбу концевой секции.

Принцип работы пробки радиатора с автоматическим воздушником сильно напоминает устройство заливного клапана бачка унитаза:

1. Когда система сброшена, поплавок в поплавковой камере находится в нижней позиции и удерживает запорный клапан открытым.
2. Как только воздух вытесняется водой, поплавок вскрывает и перекрывает клапан.

Цена пробки-автомата, разумеется, несколько выше, чем у крана Маевского под резьбу ДУ25 — примерно 500 рублей против 100 — 120.

Монтаж

Перед установкой нужно слить воду с системы отопления. При необходимости лучше использовать насос. Если работает центральное отопление, то замену радиатора своими руками нужно согласовать с коммунальными службами. Старые батареи и крепления нужно снять.

Расположение радиатора

Для правильной циркуляции теплого воздуха при установке радиатора нужно соблюдать условия:

1. Центр батареи должен совпадать с центром подоконника. Допускается отклонение в сторону не больше 2 см.
2. Ширина батареи составляет от половины до 2/3 от ширины окна.
3. Расстояние от радиатора до пола должно быть в пределах 6-12 см.
4. Верхний край радиатор должен располагаться в 5-10 см от подоконника.
5. Расстояние между стеной и батареей – от 2 до 5 см.
6. Существует мнение, что систему отопления нужно вешать с наклоном приблизительно в 1 см, чтобы воздух скапливался со стороны крана воздухоотведения. По нормам СНИПа радиатор должен висеть ровно. Это предотвратит скопление воздуха.
7. Если в помещении несколько радиаторов, они должны быть расположены на одном уровне.

Правильное расположение чугунной батареи

Установка. Профессионалы рекомендуют

Присоединение чугунного радиатора к системе отопления чуть тяжелее, чем монтаж алюминиевых радиаторов своими руками. Этот процесс включает в себя следующие этапы:

Определение места вкручивания кронштейнов для последующего закрепления. Если радиатор будет не один, нужно использовать шаблон из тонкой фанеры. В нем просверлить точки расположения кронштейнов и через них сделать наметки в местах будущего расположения радиаторов. Количество кронштейнов определяется так: один на метр площади ширины радиатора. Два держат вверху, а третий внизу, в центре. Радиатор должен быть хорошо закреплен и не шататься, иначе в местах соединения с трубами могут со временем образоваться трещины. Если батарея тяжелая, а стена не очень прочная, лучше использовать подставки.

Установка кронштейнов

• Просверлить отверстия глубиной не меньше 12 см и укрепить в них кронштейны цементным раствором. Концы кронштейнов должны быть закруглены для лучшего сцепления с трубой.
• К радиатору со стороны подсоединения к трубе прикрутить терморегулятор. С другой стороны присоединить кран воздухоотвода,

Установка терморегулятора на чугунную батарею

Если в системе отопления нет кранов для перекрытия воды, нужно прикрутить их к обеим трубам. При однотрубной системе понадобится установка байпаса. Поставить радиатор на кронштейны, проверить уровнем точность расположения. Присоединить конструкцию к системе отопления с помощью сгонов

Важно соблюдать герметизацию. Для надежности лучше использовать сварку.

Подключаем батарею к системе отопления

Для проверки качества соединения требуется тестирование опрессовкой всей системы. Лучше найти и пригласить специалиста, чтобы быть уверенным в качестве проделанной работы.

Чугунные радиаторы довольно громоздкие. Для улучшения их вида можно установить декоративные экраны нужного цвета.

Разметка для крепления

Стандартным местом размещения радиатора считается простенок под оконным проёмом. Согласно СНиП 3.05.01–85 (п. 3.23) батарея со стороны стояка не должна выходить за границу оконного проёма, а совпадение их осей не обязательно. Но чтобы батарея смотрелась в интерьере гармонично, она должна располагаться симметрично относительно вертикальной оси проёма. Поэтому сначала по уровню отбивают эту ось.

Второй шаг — отбивка горизонтального уровня положения батареи и обеспечение соосности при подключении подводок к футоркам.

Но тут есть одна особенность — горизонтальные каналы радиатора должны быть сориентированы строго по уровню, а трубы прямой и обратной подачи должны иметь небольшой уклон относительно хода теплоносителя. Эти углы нужны для уменьшения силы сопротивления потоку и для снижения риска завоздушивания батареи. Значение уклона очень небольшое — 5–10 мм на длину подводки более 50 см (СНиП 3.05.01–85 п. 3.18), а стальные трубы подводки длиной менее 1,5 м к стене не крепятся. И если происходит замена батареи с привязкой к уже существующей разводке, то, например, для однотрубной системы со стояком смещение положения вверх (или вниз) может нивелировать уклон прямой (или обратной) подачи.

Само же положение радиаторов должно обеспечивать выполнение следующих условий:

• расстояние от пола — более 6 см;
• расстояние от подоконника — более 5 см;
• расстояние от стены — более 2,5 см.

Первый этап установки

Учитывая то, что радиаторы сегодня представлены в огромном разнообразии, установка батарей отопления в частном доме начинается с его выбора. Идеальной системы отопления не бывает — каждый тип радиатора имеет свои плюсы и минусы, при этом выбирать следует именно тот вариант, чьи недостатки позволят системе функционировать максимально эффективно.

Чугунные

Фото 1 Схема чугунной батареи

Основное преимущество, которым обладают такие радиаторы – это прочность и продолжительный период службы, эксплуатировать их можно до 50 лет. Также данный металл без ущерба выдерживает агрессивные условия, в том числе, теплоноситель с различными примесями.

Среди минусов чугуна нужно отметить вес батареи и отсутствие эстетики.

Алюминиевые

Фото 2 Алюминиевые радиаторы

Такие батареи отличаются легким весом, внешним оформлением, высокими показателями мощности, составляющими примерно 190 Вт. Для квартир в многоэтажках они явно не подходят из-за невысокого качества теплоносителя, ведь алюминий из-за постоянного воздействия с грязной водой быстро окисляется, тогда как для частного дома подобный радиатор– оптимальный вариант благодаря высокой теплопроводности и низкой инерционности.

Биметаллические

Фото 3 Биметаллические батареи

Данный тип радиаторов наиболее надежен. В числе основных плюсов можно выделить следующее:

• устойчивость к резким перепадам давления в системе.
• высокая теплоотдача.
• стойкость к механическим повреждениям.

Стальные

Фото 4 Стальной радиатор

Это новые батареи для отопления, которые пока используются достаточно редко, они не успели завоевать большую популярность, но все же иногда встречаются. Площадь теплоотдачи высока, размер и вес небольшой, максимальная устойчивость к ржавчине, при условии, что они всегда будут заполнены.

Какие установить батареи отопления в частном доме можно решить, исходя из площади строения и его особенностей.

Видео и полезные советы

Выбрав радиатор, следует приступать к такому этапу, как установка батарей отопления в частном доме, видео которой можно посмотреть ниже, а прямо сейчас – прочитать полезные советы.

Начальный этап – расчет мощности батареи. Чтобы отопить 1 кубометр комнаты в современном доме, возведенном с соблюдением строительных норм и правил, понадобится 20 Вт.

Рассчитайте объем дома, умножьте цифру на вышеописанный показатель, затем полученную цифру разделите на мощность секции. Полученная цифра и будет количеством секций.

Видео 1 Установка батарей (радиаторов) отопления в частном доме своими руками

Инструмент для монтажа

Чтобы сделать все своими руками, следует запастись такими инструментами:

• строительный уровень;
• дрель;
• шуруповерт и рулетка;
• ключ для закручивания патрубков и карандаш;
• ключ для установки секций;
• байпас – при монтаже радиаторов в однотрубное отопление;
• запорные вентили.

Инструкция по установке

Первое, что требуется сделать – это перекрыть систему отопления, слить воду, вплоть до использования насоса. Далее фиксируете радиатор на опоры и, применяя уровень, проверяете, насколько точно это было сделано, после чего выполняете следующий порядок действий:

• убираете из прибора все заглушки.
• если у вас используется однотрубный контур, значит, нужно подключить байпас с вентилем. При условии, что контур двухтрубный, соединение осуществляется только при помощи сгона, к нему также фиксируется вентиль.
• подключаете конструкцию к системе при помощи сгонов с резьбой, для герметизации стыков используете специальные уплотнители, в идеале – сварку.

В правилах монтажа радиаторов предусмотрен такой процесс, как опрессовка, для которой желательно пригласить профессионального мастера, имеющего соответствующее оборудование.

В процессе установки помните, что расстояние от радиатора до различных объектов должно быть соблюдено таким образом:

• от стены – 5 сантиметров и более.
• от пола – не менее 10 сантиметров.
• от низа подоконника до верхней части батареи – 5-10 см.

Пробка радиатора: выбор, установка и принцип работы

Наверное, только люди, проживающие в экваториальных широтах, не сталкивались в своей жизни с радиаторами отопления. Но и в нашей стране многие достаточно поверхностно представляют себе, что понадобится для установки батареи, да и принцип действия отдельных элементов не всем ясен. Например, как работает пробка радиатора и для его она нужна не каждый сможет ответить.

Набор для установки радиатора отопления

Что понадобится для сборки и установки радиатора отопления

Как правило, батареи приобретаются уже в собранном виде, после чего остается всего лишь установить ее на стену и подключить к подающей и отводящей трубе. Помимо радиатора придется докупить и ряд дополнительных приспособлений.

Обязательно понадобится:

• проходная радиаторная пробка (как минимум 2 шт). С двух сторон такого приспособления предусмотрены отверстия с нарезанной резьбой;
• заглушки, они просто вкручиваются в отопительный прибор для того, чтобы вода не вытекала из радиатора;
• обязательно нужно будет установить кран Маевского (для спуска воздуха из отопителя);
• также понадобятся металлические анкеры для установки самих батарей отопления.

Анкер и кронштейн

Обратите внимание! При желании можно нарастить длину радиатора, либо наоборот, снять лишние секции.

В последнее время можно приобрести сразу комплект всех необходимых приспособлений для установки батареи, это намного удобнее, чем докупать все по отдельности. К тому же в таком случае можно подобрать цвет перечисленных компонентов, соответствующий цвету радиатора отопления.

Также при покупке комплекта не будет проблемы с несовместимостью материалов. Например, пробки для чугунных радиаторов отопления, как правило, также подбираются чугунные (хотя допускается использование стали). Но вот в случае с медными батареями чугун использовать уже нельзя, так что при покупке нужно учитывать и совместимость материалов.

Таблица совместимости металлов

Обратите внимание!Сочетание материалов основывается на риске возникновения эффекта гальванической коррозии.

Некоторые металлы могут образовывать гальваническую пару, в таком случае радиаторная чугунная пробка может превратиться в катод, а металл трубы в анод, это не лучшим образом скажется на долговечности радиатора.

Выбор и установка пробки

Радиаторная пробка – один из простейших элементов, которые используются при монтаже батарей отопления. Тем не менее, недостаток внимания на этой этапе может обернуться большими проблемами в будущем.

Выбор и принцип работы устройства

Особых сложностей на этом этапе возникнуть не должно, ведь все заглушки для радиаторов однотипные, а основные отличия заключаются в размерах, типе резьбы и т.д. Да и принцип работы пробки радиатора один и тот же.

При выборе нужно учитывать:

• сочетание материалов (металл радиатора + металл самого элемента). При покупке комплекта вместе с батареей ошибки гарантированно не будет. Например, радиаторная чугунная проходная пробка – не лучший вариант для медных труб;
• тип резьбы, здесь все зависит от того, с какой стороны батареи она будет устанавливаться. Если с левой, то и резьба нужна левая, с правой стороны – правосторонняя резьба;
• тип, проходная либо глухая, которая используется просто для перекрытия отверстия в торце батареи;

На фото – проходная модель

• эстетическая сторона вопроса также играет не последнюю роль;
• также внимание нужно обратить на диаметр резьбы подводящей и отводящей трубы. В этом случае пробки для радиаторов отопления играют роль переходников, распространены диаметры от 1/2 до 1,0 дюйма.

В состав комплекта для установки батареи может входить 4 проходные пробки (могут встречаться под названием футорка, то есть играют роль переходника с одного диаметра на другой), 2 кронштейна для подвешивания батареи на стену и пластиковые анкеры, которые нужны для установки кронштейнов. Также в комплект входят 2 заглушки или 1 заглушка + кран Маевского, его также можно установить своими руками.

В состав этого комплекта входит все, что нужно

Что касается принципа действия, то они могут выполнять всего 2 функции:

• перекрывать путь теплоносителю, для этого в футорку либо в отверстие на секции радиатора просто вкручивается заглушка;
• работать как переходник с одного диаметра на другой. Для удобства соединения с радиатором и трубами отопления в футорках предусмотрена резьба с двух сторон, с одной стороны внешняя, с другой – внутренняя.

Модели с разной резьбой

Установка батареи отопления

Установка в отопительный прибор выполняется в последнюю очередь, сперва нужно надежно закрепить его на стене.

Инструкция к выполнению работ выглядит так:

• сперва собирается нужное число секций радиатора отопления. Так как используется резьбовое соединение отдельных секций, то для большей герметичности стыка использовать можно либо промасленную паклю, либо ФУМ ленту;
• затем под окном выбирается место для размещения радиатора с выдерживанием рекомендованных расстояний до подоконника и стен. В стене делаются отверстия под кронштейны, затем в них вбиваются пластиковые вставки и уже в них вставляются металлические держатели;

Рекомендации по размещению батареи

Обратите внимание!В верхнем углу батареи имеет смысл установить в футорку кран Маевского для ручного спуска воздуха из отопителя.Цена такого устройства копеечная, зато греть батарея будет всей поверхностью.

Для того, чтобы воздух можно было удалить без проблем, рекомендуется сделать небольшой уклон батареи (в пределах нескольких градусов).

• после этого можно переходить к подключению радиатора к системе, предварительно установив заглушки. Что же касается того, чем закручивать пробки в радиаторах отопления, то можно использовать любой ключ, ведь их корпус специально имеет форму шестигранника, что сильно облегчает монтаж;

Лучше использовать пластиковый инструмент

• при этом нужно не перетянуть соединение, иначе может повредиться резьба или даже корпус. Микротрещина может оказаться невидимой на этапе установки, но под действием давления горячая вода станет просачиваться через нее, а ремонт отопления зимой – занятие не из приятных;
• после установки пробок к ним подключаются подводящий/отводящий трубопроводы, устанавливается кран Маевского в верхней части и заглушка – в нижней. Можно переходить к проверке герметичности стыков, для чего достаточно заполнить систему водой и понаблюдать, не просачивается ли где-либо вода.